3.1. Тульский край в первой половине ХХ века
26. Повседневная жизнь горожан
В 1920-1930-е гг. быстро менялся быт и повседневная жизнь населения, в первую очередь городского. В1927 г, в Туле было организовано трамвайное движение. Косогорский и Новотульский металлургические заводы были связаны с городом наиболее дешевым и быстрым видом общественного транспорта того времени. В начале 1930-х гг. активно строился водопровод; в Туле он был реконструирован и расширен, вновь построен в остальных городских центрах области. Одновременно было начато строительство канализационной сети, к концу 1930-х гг. она существовала в Туле, Сталиногорске и Ефремове.
Уровень жизни населения в 1920-1930-е гг. заметно колебался. После резкого снижения в период Гражданской войны начинается его медленный рост в первой половине 1920-х гг. Благодаря относительной экономической свободе улучшилось благосостояние крестьян, происходил рост заработной платы на промышленных предприятиях. В реальности заработная плата большинства туляков составляла 30-40 руб. в месяц, а стоимость месячного продуктового набора на одного человека колебалась от 18 до 22 руб. Соотношение цен и заработков создавало серьезные материальные трудности семейным рабочим, большинство из которых имело по 3-4 ребенка. Рубеж 1920-1930-х гг. был наиболее тяжелым с точки зрения повседневной жизни туляков.

