2.3. Тульский край в XIX — начале XX век

Сайт: «Виртуальная школа Тульской области»
Курс: История Тулы и Тульской области
Книга: 2.3. Тульский край в XIX — начале XX век
Напечатано:: Гость
Дата: Вторник, 11 августа 2026, 11:54

Описание


Оглавление

1. Тульский край в XIX — начале XX век

2. Экономическое развитие Тульского края

Особенности экономического развития Тульской губернии во многом определялись географическим фактором – ее расположением в самом центре России. Соседство с высокоразвитой Московской губернией, близость к Москве и сравнительная близость к Петербургу обеспечивали связь экономической и культурной жизнью столиц.

3. Дорожная сеть

Тесной связи провинции и столиц способствовала постепенно развивавшаяся и улучшавшаяся дорожная сеть. Дороги расходились из Тулы во все стороны, соединяя губернский город со всеми уездными города­ми и соседними губерниями. Главной дорогой губернии было Тульско-Орловское шоссе, проходившее через Тулу из Москвы на юг евро­пейской части России.
Радикально поменяло условия развития губернских городов железнодорожное строительство. Вступившая в строй в 1868 г. Московско-Курская железная дорога подорвала хлебную торговлю ефремовских купцов, т.к. Ефремов находился в 82 верстах от ближайшей станции. В стороне от железной дороги остались Епифань, Чернь, Крапивна, Новосиль, Одоев, что привело к снижению экономической роли этих городов для округи.




4. Угольная промышленность края

Ведущими отраслями промышленности края были угольная, металлургическая, металлообрабатывающая и пищевая.

В первой половине XIX в. с целью обнаружения бурого угля были проведены геологические исследования в Тульском, Алексинском, Белевском, Богородицком и Одоевском уездах. В 1855 г. усилиями горного инженера капитана П. Дорошина была организована добыча угля, причем в довольно крупных по тому времени масштабах. Заложенная им Малевская шахта на четвертый год ее эксплуатации дала 658 тыс. пудов угля. С постройки именно этой шахты началась непрерывная разработка подмосковных угольных месторождений. В конце 50-х гг. 19 в. уголь добывали также в районе с. Обидимо Тульского у. в имении А.С. Хомякова.


5. Металлургическая промышленность региона

Развитие металлургии и металлообработки в Тульском регионе в XIX в. проходило не так активно, как в предыдущем столетии. Металлообрабатывающая промышленность центра России уже в XVIII в. стала переходить на уральское железо. Впрочем, чугунолитейное производство продолжало существовать (заводы купцов Черниковых, Лугининых). Из металлургических предприятий края, работавших в губернии в XIX в., нельзя не упомянуть Мышегский завод под Алексином, который, перейдя в начале века (1808 г.) от основавших его Мосоловых в собственность к другим владельцам, был переориентирован на изготовление художественного литья и достиг в этом деле больших успехов – именно здесь была, например, сделана красивая решетка для Александровского сада в Москве.

6. Акционерное общество тульских доменных печей

Ближе к концу столетия в губернии действовали лишь четыре сравнительно мелких чугуноплавильных завода: Дугненский, Дубенский, Черепетский и Ханинский. И только в самом конце века в местной металлургии наступило некоторое оживление. В октябре 1895 г. в Брюсселе было организовано «Акционерное общество тульских доменных печей». Основу общества составили французы и бельгийцы, лишь один из учредителей был из России. Акционеры построили Косогорский металлургический завод, который должен был работать на местной руде и коксе, привозимом с юга России.

7. Тульский оружейный завод

История оружейного дела в Туле в XIX в. связана в первую очередь с Тульским оружейным заводом. В 20-е годы 19 в. удалось добиться перехода в изготовлении мелких ружейных деталей на штампованную заготовку, в результате чего была достигнута полная взаимозаменяемость элементов ружейного замка. Ни первого, ни второго не было в то время на оружейных заводах ни одного европейского государства. Некоторые штампы, станки, приспособления, применявшиеся на Тульском заводе, были настолько технически совершенны, что продолжали использоваться в производстве до начала 20 века. Исключительно большую роль в достижении столь высокого уровня сыграли заводские механики – англичанин Джон Джойс и русский Павел Дмитриевич Захава.
Успехами, достигнутыми в 1-й половине XIX в., завод в существенной степени был обязан умному и квалифицированному руководству генерала Е.Е. Штадена. Генерал от артиллерии, участник Аустерлицкого сражения и Отечественной войны 1812 г., Штаден был награжден многими орденами и золотой шпагой с надписью «За храбрость». С 1817 г. длительное время был начальником оружейного завода, а с апреля 1824 г. еще и инспектором над всеми оружейными заводами России. По словам его современника историка Афремова, Штаден «прямодушием и доброжелательностью снискал в Туле всеобщую любовь и искреннее уважение, а как примерный начальник оружейного производства заслужил бессмертную славу в целом государстве».
Частичная замена энергии воды энергией пара и ряд других новшеств на Тульском оружейном заводе позволили значительно повысить производительность труда, что не замедлилось сказаться в годы Крымской войны, когда заводом было произведено 174 тысячи единиц одних ружей.
После очередной реконструкции Тульского оружейного завода, завершенной к осени 1873 г., он полностью перешел на изготовление оружия в своих стенах – до этого времени часть оружейников работала еще по домам. Завод был оснащен новейшими станками передовых конструкций, наиболее совершенными типами штампов, паровых моло­тов и ковочных машин, энергию для которых давали новые паровые машины и три довольно мощные водяные турбины. Выросло производство: в течение года теперь делалось полторы сотни тысяч ружей.

8. Экономическое развитие Тульского края

Заводские инженеры и мастера разрабатывали и внедряли в производство модели оружия, опережавшие уровень соответствующей техники в Европе. Начальником инструментальной мастерской завода С.И. Мосиным в конце 80-х годов была сконструирована трехлинейная магазинная винтовка, которая оказалась лучше представленной на кон­курс магазинной винтовки бельгийской фирмы Нагана и была принята на вооружение русской армии под названием «трехлинейной винтовки образца 1891 г.». В первые годы следующего, 20-го, столетия было освоено сложнейшее производство пулемета «Максим», облегченная конструкция которого была разработана полковником П. Третьяковым, опытный же экземпляр изготовлен под руководством и при непосредственном участии замечательных тульских мастеров Пастухова, Зябрева и Судоплатова.

9. Самоварное производство

В XIX столетии в Тульском регионе активно развивается самоварное производство, которое было положено в 1778 г. Ф.И. Лисицыным, занимавшимся до того «в оружейном деле по медному цеху». После окончания войны 1812 г., когда резко уменьшились заказы на вооружение, оружейники вынуждены были искать «партикулярные» частные заказы. Именно в эти годы появились первые самоварные фабрики – в 1825 г. их было уже 43. Самые крупные принадлежали Дмитрию Маликову, Василию и Ивану Ломовым, Ивану Баташову.
В конце столетия рост количества самоварных фабрик приостановился: в 1910 г. их было 54 – столько же, сколько и 30 лет назад. Фабрики, однако, укрупнились. Производство самоваров к этому време­ни достигло 1,5 млн. штук.

10. Пищевая промышленность

В XIX – начале XX века в Тульском регионе активно развивалась пищевая промышленность Ее продукция – мука, крупа, сахар, кондитерские изделия, спирт, алкогольные напитки – находят сбыт не только на территории губернии, но и в других районах центра России, включая Москву.
В начале столетия на территории губернии появляются свеклосахар­ные заводы. Первый из них – он же первый в России – был построен в с. Алябьеве Чернского уезда помещиком Бланкенагелем в 1802 г. В 30-х гг. начинается бурный рост подобных предприятий, число которых к середине столетия превышает уже три десятка. Крупнейшими заводами владели: в середине века – граф Боб­ринский, в конце столетия – братья Терещенко, имевшие завод в Туле. Пищевая промышлен­ность района вырабатывает свой специфический конкурентоспособный ассортимент: в Туле осваивается изготовление пряников, в Белеве – яблочной пастилы и пр.

11. Банковская система

XIX в. – время становления провинциальной банковской системы. Самым крупным «финансовым центром» из всех городов губернии, конечно, была Тула. В целях стимуляции предпринимательской деятельности горожан, роста их капиталов и, как следствие, увеличения благотворительной деятельности на пользу города в 1845 г. в Туле был учрежден действовать Александринский банк.
В 1871 г. в Туле был открыт городской общественный банк «с благотворительной целью». Так как основной капитал банка составили 15 тыс. руб., переданные потомственными почетными гражданами и тульскими I гильдии купцами братьями Василием, Иваном и Петром Ивановичами Сушкиными, то дума не возражала назвать банк именем их отца И.Д. Сушкина. В благодарность за этот нужный для города шаг, купцам было присвоено звание почетных граждан г. Тулы.  В начале XX в. банки действовали в Белёве, в Крапивне, Новосили.


   

12. Экономическое развитие Тульского края

В Ефремове работало Отделение Московского международного торгового банка, в Туле действовало отделение Санкт-Петербургского земельного банка, которое имело название Санкт-Петербургско-Тульский поземельный банк.
 


13. Население Тульского края

К середине XIX столетия население Тульского края составляло приблизительно 1 млн. 200 тыс. жителей. На квадратную версту в губернии в это время приходилось 43 человека – по плотности населения она уступала только трем из 48 губерний России: Московской, Подольской и Курской. Каждый четвертый из пяти жителей губернии относился к крестьянскому сословию. Из них 69,1 % составляли крепостные крестьяне, а государственные крестьяне – 15,8 %. Горожан (не считая дворян и духовенства) было 5,5 %.

14. Численность населения

Численность населения городов на протяжении столетия постепенно увеличивалась: в Туле в конце 18 в. (1795 г.) было 25 тыс. населения (обоего пола), на рубеже 1-й и 2-й четверти 19 в. – 40 тыс., в середине столетия (1850 г.) – 54 тыс. Именно городские сословия (прежде всего мещане) и государственные крестьяне составляли основной источник рабочей силы предприятий, использовавших наемный труд еще до освобождения крестьян в 1861 г.

15. Управление Тульской губернией

Управление Тульской губернией осуществлялось в соответствии с законодательством Екатерины II и Павла I. Возглавлял административный аппарат губернии – губернатор. Практически все тульские губернаторы прошли службу в действующей армии, имели боевой опыт военных действий первой половины XIX столетия (такие как Н.П. Иванов, Н.И. Богданов, А.Д. Балашов, В.Ф. Васильев, Н.И. Кривцов, Н.С. Тухачевский, Е.Е. Штаден, Е.А. Хуров, А.М. Голицын, Н.Н. Муравьев, Н.И. Крузенштерн, П.М. Дараган). Во второй половине столетия ситуация изменилась — на губернаторские посты назначались чиновники, закончившие гражданские учебные заведения и имевшие опыт службы в гражданских ведомствах (например, Ю.К. Арсеньев, Н.А. Зиновьев, В. В. Шлиппе), тульские губернаторы М.Р. Шидловский и С.П. Ушаков, хотя и имели за плечами военную карьеру, в боевых действиях не участвовали.
Либеральные реформы 1860-1870-х гг. оказали серьезное влияние на организацию органов местного самоуправления